كليه الهندسه جامعه اسيوط

منتدي طلاب كليه الهندسه جامعه اسيوط


    صور تدريب فى مشروعات الكبارى الجزء الثالث (القاعده وتكوين اسياخ الحديد)

    شاطر

    engmze
    مهندس مش بطال
    مهندس مش بطال

    عدد الرسائل : 16
    العمر : 32
    القسم : مدنى
    نقاط : 2993
    تاريخ التسجيل : 30/09/2008

    صور تدريب فى مشروعات الكبارى الجزء الثالث (القاعده وتكوين اسياخ الحديد)

    مُساهمة من طرف engmze في الأربعاء أبريل 22, 2009 1:54 am




    بسم الله والحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله وبعد
    توفيقنا من الله عطائنا من الله نجاحنا من الله
    تم بحمد الله تكملة الخازوق وحفر الخازوق كما شرحنا فى الجزء الثانى والان نتعلم بالتفصيل من صور تدريب فى مشروعات الكبارى
    الجزء الثالث


    تكوين القاعدة والعمود واسياخ الحديد
    شرح وتجميع وتصوير

    EngmzE

    ان القواعد اهمية كبيرة جدا فى حياة المنشأ وهى التى تتحمل كل ماهو فوقه من اعمدة ومبانى ومنشأت ضخمة تزن الى الالاف الاطنان دون حدوث اى اضرار بشرط ان تكون التربة قوية وصلبة لكى تتحكم فى الاتزان عند نقطة الاصل حتى لايحدث مثل برج بيزا المائل
    والان نتعلم باذن الله التفصيل الكامل لتكوين القاعده والعمود موضحا بالصور التفصيلة حتى يسهل علينا فى السنوات القادمة للفرقة الثانية والثالثة والرابعه باذن الله
    اولا حفر القواعد
    بعدما علمنا فى الجزء الثانى من مشروعات الكبارى على حفر الخازوق الى عمق 18 متر لان التربة الصلبة على هذا العمق وناتى الان نحفر القاعده الى عمق متر او متر ونص على حسب مناسب كل عمود وقاعده ثم ياتى دور الجرار لازاله الحفر حتى نرى الخوازيق كاملا كما فى الصورة

    ثم بعد ذلك ياتى العماله لتكسير الجزء الخازوقى الخرسانى لكى نرى اسياخ الحديد بوضوح لاننا نريد فقط نزيل الجزء الخرسانى ونترك الحديد كما هو موضوع فى الصورة


    وكما هو موضح فى الصورة لتفرقة اسياخ الحديد عن الكتلة الخرسانية الدائرية لان لايوجد اسياخ فى المنتصف ولكن الاسياخ على الدوائر فقط كما موضح فى الصور

    ثم نفعل كذلك لباقى الخوازيق عند كل قاعدة وتفرقة الاسياخ عن الكتلة الخرسانية الدائرية فقط

    ثم بعد ذلك ياتى دور الآوناش لرفع الخازوق الخرسانى الدائرى الذى تفرق الاسياخ الحديدية عنه كما موضح فى الصورة

    واخيرا اختفى الخازوق الخرسانى الدائرى من مكانه واصبح الاسياخ الحديده وحيدة حزينة بسبب فراق الخازوق الخرسانى

    ثم نفعل كذلك لباقى الخوازيق لكى يصبحو اسياخ حديدية فقط كما هو موضح فى الصورة

    لاحظ ان فى هذة الصورة ماسورة مياة لايمكن ان نتركها هكذا حتى لايتسرب فى القاعده الخرسانية ثم يحدث هبوط لحظى سريع على التربة الطينية كما ذكرنا فى موضوع تعلم الهندسة المدنية من القران على اسباب الهبوط فى التربة من تسرب مياه المواسير

    ثانيا الفورمة الخشبية لتكوين القاعده
    تاتى عربية نقل الاخشاب والفورمة من شركة المقاولون العرب الى منطقة العمل كما فى الصورة

    وهكذا وضعنا الفورمة على اركان القاعدة وتشكيلها مربع الشكل او سداسي او خماسي على حسب ماقترح به المهندس الانشائي كما فى الصورة

    وكذلك وضعنا الاخشاب عند الجوانب لتثبيتها من التحرك والسقوط وبها حديده عند هذا السهم ماذا تعنى ؟

    ثم بعد ذلك يقوم العامل بثقب ثقب من جدار الفورمة باستخدام الشنيور كما هو موضح فى الصوره


    لكى نوضع من خلال الثقب حديده لتثبيت الفورمة وارتباطها من الداخل والخارج لكى تثبت بلا حراك
    وهذة الصورة من خارج الفورمة


    لاحظ فى هذة الصورة بان السيخ الخارجى للفورمة عبارة عن حديد لولبى لكى نوضع بها الجلبة والصامولة الحديديه لكى تثبت جيدا

    وهذة الحديده من الداخل ومن خلال الثقب


    ثم نلحمها جيدا باستخدام الاسياخ المجاورة وسوف نقوم باذن الله شرح للاسياخ القاعدة بعد قليل

    ثم نلحم طرف الحديده باللحام عند اسياخ القاعده لكى تثبت الفورمة جيدا من الداخل والخارج بدون ان تتحرك ولو قليلا

    وهكذا فعلنا لباقى الفورمة وثبتنا الحديده الخارجية بالجلبة والصامولة الحديديه كما هو موضح فى الصورة

    ثالثا تكوين اسياخ القاعده
    ياتى بالطبيعى اشكال سيخ القواعد من شركة الحديد والصلب مشكلة اوتوماتيكيا من الشركة لكى يكون جاهز فى منطقة العمل
    وهذه الاسياخ جاهزة من شركة الحديد والصلب وليس من عمال الموقع وتكون هذة الاسياخ للطول القصير للقاعده

    اما هذة الاسياخ للطول الطويل للقاعده وكلهم جاهزة التشكيل على حرف لـــــا

    وهذة الورقة دليل على انها جائت من الشركة وموضحا بها الطول والعرض والارتفاع والقطر وكل شيء كما درسناها فى مادة الخرسانة المسلحة على استنتاج القطر وعدد الاسياخ كل قطر وقطر هذة الاسياخ تتراوح مابين 18 مم الى 32 مم للقطر

    وبعد ذلك عند القاعده يجب وضع اولا وترة عند جوانب القاعده من الداخل مع قطعه خرسانة صغير اسمها بسكويتة بيقولو كده
    والغرض من هذة القطعة هو عدم اظهار الحديد بعد صب الخرسانة لذلك هذة تمنع اظهار الحديد خارج الخرسانة بعد الصب

    وبعد ذلك ماذا نفعل اولا بارضية القاعده هل وضع اسياخ الحديد مرة واحد ولا تحديد مستوى الارضية على منسوب ثابت
    افهم هذة الصورة المتحركة اولا على كيفية العمل قبل وضع الاسياخ



    وكما فهمنا الصورة المتحركة على اول العمل قبل وضع اسياخ القاعده كما هو موضح فى الصورة وتكون الارضية للاسياخ على مستوى افقى مستقيم لامائل

    ثم بعد ذلك وضعنا الاسياخ للطول القصير اولا ثم الطول الطويل فلو اردنا العكس فالعكس صحيح ولكن ياخذ وقت وتعب كبير فيجب التوفير على الاسهل اولا
    وهذة اول 7 اسياخ تقريبا للطول القصير

    وبعد ذلك وضعنا اسياخ اخرى لتكملة القاعده

    وكما شرحتها لكم بالصور المتحركة لكى نتفاهم اكثر بالتفصيل



    وهكذا تم الانتهاء من الاسياخ الطولية والعرضية للقاعده وهؤلاء اسمهم فرش وغطاء يعنى زى بطانية وسرير


    لاحظ فى هذة الصورة ربط الوترة على هذا الشكل

    وهذة الوترة فوق وتحت كذلك كما حددها المهندس الانشائي لان ارتفاع الغطاء واحد متر وهذة الوترتين على حسب التحليل الرياضى للخرسانة من المهندس الانشائي يمكن يحتاج وترتين او 3 او على حسب


    رابعا كيفية وضع اسياخ العمود
    ليس بالضرورى وضع اسياخ العمود فى منتصف القاعدة او عن يمين قليلا او شمال ولكن وضع العمود بحيث يكون اتجاه كل اعمدة القواعد فى اتجاة واحد مستقيم هذا كلام مهندس المشروع ومن هذة الصورة نوضع اسياخ العمود على شكل حرف L فى اتجاه يمين ومرة فى اتجاه شمال بمعنى اولا وضعنا فى اتجاه شمال

    وكده انتهينا من وضع الناحية الشمال الاول

    ثانيا نوضع اسياخ العمود فى الناحية الاخرى فى اتجاه اليمين كما فى الصورة


    كما موضح فى هذة الصورة فى اتجاه يمين واخر للشمال

    وهكذا عند القاع يكون كل طرف مجاور للطرف الاخر فى الاتجاهين فى منتصف سيخين القاعده للتثبيت

    وهذا يجب تعديلة ايضا لكى يكون كلهم فى المنتصف او اهم يكون عمودى صح

    وبعد ذلك نوضع ايضا اسياخ شمال واسياخ يمين للعمود عند الاطراف كما فى هذة الصورة


    بالنسبة للطول والعرض يختلف على حسب حجم ومساحه القاعده والعمود وليس كل المنشاء طول وعرض العمود ثابت ولكن بيختلف


    يتبع ........يتبع

    engmze
    مهندس مش بطال
    مهندس مش بطال

    عدد الرسائل : 16
    العمر : 32
    القسم : مدنى
    نقاط : 2993
    تاريخ التسجيل : 30/09/2008

    رد: صور تدريب فى مشروعات الكبارى الجزء الثالث (القاعده وتكوين اسياخ الحديد)

    مُساهمة من طرف engmze في الأربعاء أبريل 22, 2009 1:59 am


    ومن هذة الصورة نوضع اول سيخين ثم
    نوضع الكانه ونثبتهم اولا

    بالنسبة للكانه فهى ايضا جائت من الشركة الحديد والصلب جاهزة التشكيل
    وهذا الدليل على الواسطة وبها موضح كل شيء حول الكانه


    وبعد ما وضعنا اسياخ العمود العرضى وضعنا الكانة الكبيرة ثم الصغيرة كما هو موضح فى الصورة

    نفعل كذلك فوق وفوق وفوق كل مسافة بين كل كانه ارتفاع 20 سم

    ثم بعد ذلك نربط كل اطراف الكانة جيدا كما هو موضح



    وكما قولنا ان ارتفاع بين كل كانه 20 سم كما اقترحها المهندس الانشائي باستخدام التحليل الرياضى للخرسانة المسلحة سوف ندرسها باذن الله فى الفرقة الثانية والثالثة ان شاء الله

    واخيرا انتهينا من الاسياخ العرضية لليمين والشمال اما فى المنتصف اسمه بحر ولاحظ الكتابات على الصورة وعددهم 5 اسياخ لان ارتفاع الغطاء ا متر يعنى عدد الكانات 5 كانات وارتفاع كل كانه 20 سم يبقى ضرب 5 فى 20 سم يساوى 100سم مما يعنى 1 متر نفعل هؤلاء اولا لكى نصب الخرسانه عند ارتفاع القاعده 1 متر اولا ثم نصب الخرسانه للعمود فوق القاعده فى الاخر

    ثم بعد ذلك ماذا نفعل فى هذة المنطقة التى تسمى بحر

    نوضع اولا فى منتصف البحر خشبة بشكل شبه منحرف كما هو موضح فى الصورة ويجب وضعها فى منتصف العمود تماما

    ثم نوضع اول اطراف الاسياخ العمود العرضية عند نهاية الخشبة الشبه منحرف هكذا لليمين ثم الشمال

    وكما هو موضح فى الصورة السيخ A موضع تمام عند طرف الخشبة اما السيخ B بعيد عنها قليلا ويجب نقلها وتحريكها قليلا حتى يلتمس طرف الخشبة الشبه منحرف

    والان يابشمهندس اوضحها لكم بالصورة المتحركة هذة حيث اننى تعبت منها لكى نفهم اكثر فى هذة النقطه

    سؤال مهم جدا
    لماذا احنا وضعنا اسياخ الحديد للبحر للامام قليلا بدلا من وضعها كلهم مع اسياخ العمود العرضية مع بعض فى نفس الاتجاه كما موضح فى الصورة


    مما يعنى الاسياخ العرضية لليمين والشمال اسمهم اسياخ ظاهرية واما البحر اسمه اسياخ داخلية لان الظاهر يبتعد عن البحر قليلا
    كما فى هذة الصورة

    والاجابه
    لان هو طلب منك عمل عمود مثل هذا الشكل

    لاحظ فيها الظاهر والداخل منها قليلا وهذا هو سبب البحر والخشبة الشبة منحرف لكى نعمل عمود بهذا الشكل
    وبعد ذلك نربط الكانة سيخ واحد من اول السيخ العرضى لليمين ويمر الى البحر ثم يرتبط الى السيخ العرضى الشمال مما يعنى يمر بينهم


    وتاخذ بالك من الخشبة الشبه منحرف دى تكون فى المنتصف حتى يكون اسياخ الحديد موزونه فى المنتصف
    ويجب وضع سيخ حديد واحد يمر بين البحر والاسياخ العرضية للعمود

    كما موضح فى الصورة سيخ واحد يمر بين البحر والاسياخ الاخرى

    ثم بعد ذلك وضع كانه للقاعده بعد نهاية كل شيء وتكون سيخ واحد لكل مسافة معينة طول القاعده كما هو موضح بالسهم

    [SIZE="7"]خامسا صب الخرسانه

    بعد ذلك نصب الخرسانه للقاعده حيث انهم صبو الخرسانه والناس نايمة بالليل وانا مصورتش تفاصيل صب الخرسانة
    مش مهم بقى المهم صبينا الخرسانه كما موضح فى الصورة ومستوية الشكل

    وهذة صورة لثانى يوم بعد الصب والتجفيف

    وهذا الرجل يقوم بقطع السيخ التى تحدثنا عنه على انه كان سيخ يثبت اطراف الفورمة ويقوم بقطعة باستخدام الشعلة


    وبعد ذلك فكينا الفورمة للقاعده والحمد لله تم الامر على تكوين القاعده كما هو موضوح فى الصورة

    وبعد ذلك نوضع لجوانب القاعده طبقة من مادة عازلة لمنع الرطوبة كما فى اللون الاسورد للقاعده

    وبعد ذلك نقوم بوضع الرمال فى منطقة الحفر بجانب القاعده

    ثم نفعل كذلك لباقى جوانب القاعده من طبقة عازلة للرطوبة ثم دمج الرمال فيها

    وهذة القاعده للشكل السداسي واهمية كبيرة الشكل السداسي وفى هذة الصورة لاحظ بان القاعده مرتفعه قليلا عن باقى القواعد
    لماذا؟

    لان ارتفاع الكوبرى عند هذة القاعده اعلى من باقى القواعد بما ان الكوبرى ليس مستقيم ولكن مائل ويجب ان يكون اقصى ارتفاع 5 متر للكوبرى عند هذة القاعده لذلك تم ارتفاع القاعده قليلا عن سطح الارض ب 40 الى 50 سم على حسب ماقترح به مهندس المشروع

    نرى العمود كما موضح فى الصورة للظاهر والداخل لاحظ الفرق بينهم تمام

    وهذة الصورة للجانب الاخر للعمود

    وهذة الدائرة الصفراء وكما حددها المهندس المساحى باستخدام الميزانية على ان فورمة العمود تكون عند هذة النقطة الصفراء والباقى للداخل خرسانة بهذا السماكه

    اما هذة الصورة للقاعده عند اول الكوبرى واخر الكوبرى يجب ان تكون القاعده بهذا الشكل


    ويجب ان تكون اسياخ الحديد بهذا الشكل وكلهم باقتراحات المهندس الانشائي باستخدام التحليل الرياضى

    واخيرا تم بحمد وبفضل الله فهم وتكوين القاعده الخرسانية بما ان الموضوع طويل يحتاج الى تركيز مرة واثنين وثلاثة حتى نفهم هذة المرحلة بالتفصيل لكى يسهل علينا الفهم فى الفرقة الثالثة والرابعه وكذلك الفرقة الثانية بما ان كل الفرق تحتوى على هذة المعلومات بالتفصيل وخصوصا مادة الخرسانة المسلحة بما ان امتحانها طويل يحتاج الى جهد وتركيز كبير ويجب التمرن عليها اكثر باستخدام التدريب الصيفى ومواقع العمل للحصول على خبرة تسهلك الحل عند الامتحان باذن لله
    الى اللقاء فى الجزءالرابع والجزء الاخير لتكوين العمود والكمرات جاهزة الصب واسطح الكبارى وكيفية وضع الكوبرى المعدنى باستخدام الرافعه
    لاحظ فى هذة الصورة كيف نعمل اسياخ الحديد عند هذة المنطقة عند اشارة السهام وكيف توضع الفورمة بالنسبة للسيخ بهذا الشكل المنحنى والسهم

    وكيف نوضع الركيزة وجزء كوبرى خرسانى ومعدنى على عمود واحد وكيف توضع الكانه بينهم

    العملية ليست سهلة بالنظر ولكن العملية تحتاج الى تركيز وتركيب بالدقة حتى لايحدث شروخ او تشقق او انهيار بعد مرور السنين

    كل هذا فى الموضوع القادم باذن الله موضحا بالصور التفصيلة حتى يوفقنا الله العلم الكامل للهندسة المدنية لجميع المشروعات

    انا بقى ادخل ارتاح اليومين دول شوية عشان الاجازة ماتفوتنيش
    ومن نام وإرتاح يقابلنى لو شاف نجاح

    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ملحوظه هامة : اذا لم تعمل الصور معك اعمل رفرش للصفحة مرة اخرى
    لكى تظهر الصور بما ان الصور تعتمد على سرعه اتصالك بالنت اخوكم فى لله
    EngmzE

    طالب فى هندسة شبرا وطالب سابق فى هندسة اسيوط


    [/size]

    بلبله
    مهندس برونزي
    مهندس برونزي

    عدد الرسائل : 147
    العمر : 29
    القسم : مدني
    نقاط : 2932
    تاريخ التسجيل : 10/05/2009

    رد: صور تدريب فى مشروعات الكبارى الجزء الثالث (القاعده وتكوين اسياخ الحديد)

    مُساهمة من طرف بلبله في الأحد يونيو 14, 2009 3:40 pm

    تسلم ايدك بجد رائععععععععععععع :santa:

      الوقت/التاريخ الآن هو الإثنين ديسمبر 05, 2016 9:33 pm